Hajók anyagszerkezete

Az összes Swift hajóra jellemző tulajdonságok!

Minden hajó szendvicspréseléssel készül ( a maganyagot 2 héj közé préselik, ezzel fokozva a hajótest tartósságát és a súly csökkentését. Típustól függően méhsejt, coremat, vagy PVC hab kerül a szendvics szerkezet közepébe. ). Az epoxi gyantát magas hőmérsékleten, vákuum alatt térhálósítva préselik össze. A zárt légszekrények biztosítják a maximális felhajtó erőt. A hajók ezen kialakítása meghaladja a FISA követelményeit.

Versenyhajók

Pro Carbon hajók

Azoknak, akiknek minden másodperc számít!

A hajótest és a palánk, speciális méhsejt szerkezetű, a külső és belső héjazat, a légszekrények borítása, valamint az ülések is gyantával előre impregnált szénszálas anyagból készülnek ( prepreg carbon ), valamint a megerősítések is prepreg carbonnal történnek.

Elite Carbon hajók

Versenyhajók, melyek megfelelnek a legmagasabb követelményeknek is!

A hajótest, palánk, légszekrények ugyan olyanok, mint a Carbon Pro esetében, de az ülések zártcellás PVC hab maggal és carbon borítással készülnek.

Elite Plus hajók

Versenyhajók, melyek megfelelnek a legmagasabb követelményeknek is!

A hajótest méhsejt szerkezetű a belső felület prepreg carbon ( impregnált szénszálas anyag ) borítású, a külső felület K&C Kevlár és Carbon borítású, prepreg carbon erősítéssel. A légszekrények szintén méhsejt magos prepreg carbon borítással készülnek. Az ülések zártcellás PVC maggal és prepreg carbon héjazattal.

Klubhajók

Club A hajók

Verseny képesek lehetnek az Elite Plus kategóriás hajókkal, bár kicsivel nehezebbek, edzésekre tökéletes alternatívát jelentenek.

A hajótest Coremat ( habosított kompozit anyag ) maggal, Kevlár borítással és szénszálas erősítéssel készül. A palánkok egypár esetében méhsejt maggal, 2-es, 4-es, 8-as esetében zártcellás PVC habbal készülnek Kevlár héjazattal és Carbon erősítéssel. A légszekrények méhsejt maggal és prepreg Fiberglass ( előre impregnált üvegszál )  héjazattal készülnek.   Ülések gyártása, zártcellás PVC maggal, prepreg carbon bevonattal történnek.

Club B hajók

Ezek a hajók kifejezetten edzésre készülnek. Nagyon strapabírók, viszont valamivel nehezebbek. Nagyon könnyen és egyszerűen javíthatók.

A hajótest Coremat maggal Fiberglass héjazattal ellátott. A palánkok 1X esetében méhsejt magosak, 2-es, 4-es, 8-as esetében zártcellás hab Fiberglass héjazattal, Carbon megerősítéssel. A légszekrények méhsejt magos prepreg Fiberglass héjazatúak. Ülések zártcellás PVC maggal és üvegszálas bevonattal készülnek.

A Swift hajók anyagminősége és gyártási technológiája felveszi a versenyt a legnagyobb versenyhajó készítő cégekkel is!